• La Consignation de marchandises
• La Consignation de navires pétroliers et autres

Toute autre opération qui peut nous être confiée par l'armateur ou l'affréteur du navire, notamment la négociation et le recouvrement du fret. En tant que consignataire de navire, nous sommes le mandataire de l'armateur ou de l'affréteur du navire pour le compte duquel nous effectuerons, pour pourvoir aux besoins du navire et de l'expédition, toutes opérations que le Capitaine n'accomplit pas lui-même.
Nous réalisons toutes les opérations matérielles de chargement et de déchargement de la marchandise.
Détail sur la consignation et Rôle du consignataire : Le consignataire maritime travaille au sein d'une équipe dont le rôle est de prendre en charge dans sa globalité un navire durant son escale pour qu'elle soit la plus rapide et la moins onéreuse possible. Il représente les intérêts d'un armateur dans un port maritime et prend toutes les mesures d'ordre commercial, technique et administratif nécessaires à la bonne exploitation des navires transitant au port.
Il est chargé de rechercher du fret pour remplir le navire.
Le consignataire travaille en fonction des horaires d'arrivée et de départ des navires et doit par conséquent souvent travailler la nuit, le dimanche et les jours fériés. Il bénéficie généralement d'une assez large autonomie de la part du client armateur avec lequel il a conclu un contrat. Il le laisse organiser au mieux l'escale. Le consignataire travaille dans une entreprise de consignation ou une agence maritime étant en contrat avec des armateurs pour l'assistance de leur flotte dans les ports où accostent les navires de la compagnie.

Control et suivi des marchandises au chargement et au déchargement.

• Formalité visa des marins à l'aéroport
• Accommodation
• Assistance Aéroport-hotel-port
• Formalité d'entrée au port
• Embarquement /débarquement

La procédure s'applique aux marchandises destinées à l'avitaillement des moyens de transport maritimes qui consistent principalement dans :

• la fourniture de boissons, alcooliques ou non, destinées à etre consommées à bord
• la fourniture de plateau-repas, destinés à etre consommés à bord,
• les cigarettes et tabacs destinés à etre consommés à bord,
• les produits, consomptibles ou non, destinés à etre consommés ou utilisés par les membres d'équipage (repas de l'équipage, entretien du bateau...),
• les produits pétroliers consommés à bord.

L'avitaillement de navires de commerce maritime:
Les livraisons de biens destinés à des bateaux utilisés pour l'exercice d'une activité industrielle en haute mer, des bateaux affectés à la pêche professionnelle maritime, des bateaux de sauvetage et d'assistance en mer et des navires de guerre sont exonérées de la taxe à la valeur ajoutée. Il s'agit de provisions de toute nature destinées à être consommées à bord du moyen de transport par l'équipage et les passagers ou utilisées pour le service de bord. De même, les provisions de bord embarquées sur les navires à destination de l'étranger et les produits pétroliers destinés à l'avitaillement des navires sont exemptés de droits de douane et taxes intérieures.